Minería
Operamos donde opera la mina.
Siete de las ocho operaciones que publicamos son mineras o proveedoras de mineras. No es un rubro más de la lista: es donde trabaja la empresa.
Operaciones atendidas
Dónde estamos hoy.
Barrick
Lama / Pascua-Lama · Minería
Carga general, estructuras y equipos de proyecto en alta cordillera
Eramine Sudamérica
Salar Ratones · Minería de litio
Estructuras y cargas sobredimensionadas en etapa de construcción
Minera Exar
Cauchari-Olaroz · Minería de litio
Insumos y componentes en la Puna de Jujuy
FMC – Livent / Rio Tinto
Minería de litio
Cargas industriales y químicas
Minas Argentinas
Gualcamayo · Minería
Insumos de operación y equipos
Orica · Enaex
Explosivos
Explosivos y emulsión
- Depromin
Depromin
Combustibles
Combustible a operaciones mineras
Calidra
Cal industrial
Cal a granel y en bolsones
Compañías con estándares propios de gestión de contratistas, con inspecciones y requisitos documentales permanentes.
Dónde estamos parados
Dos cuencas, dos bases.
Las bases de la empresa no están donde quedaba cómodo: están sobre las dos cuencas mineras que atiende.
Base San Juan · San Juan
Cordillera sanjuanina
La casa matriz está en Chimbas, a pie de la cordillera de San Juan: el mismo corredor por el que sube la carga a las operaciones de alta montaña.
- Lama
- Gualcamayo
Base Güemes · Salta
Puna del litio
La base del Parque Industrial Güemes, sobre la Ruta Nacional 34, es la cabecera hacia los salares de Salta y Jujuy.
- Salar Ratones
- Cauchari-Olaroz
Lo que la minería exige
Cuatro cosas que no todos tienen.
Operación de cordillera y Puna
Pasos internacionales de alta montaña con equipo propio habilitado para operar hasta 5.000 m s.n.m., choferes formados en manejo en altura, comunicación satelital en tramos sin señal terrestre y gestión de contingencias por clima y cierres de paso.
Transporte internacional
Explosivos y emulsión
Transporte de explosivos y emulsión con régimen operativo, custodia y comunicación específicos. Antecedentes con Orica y Enaex.
Cargas peligrosas
Combustible a yacimiento
Semirremolque cisterna propio de 36.000 litros para abastecer la operación donde está, con unidad y chofer afectados al servicio.
Transporte de combustibles
Piezas de proyecto e izaje propio
Estructuras, transformadores y componentes mayores para etapa de construcción, con hidrogrúa propia y grúas de izaje de 40 y 65 toneladas: la maniobra no suma un tercero a la cadena.
Carga de proyecto
Gestión de contratista
Lo que pide una precalificación.
Nada se subcontrata. La flota es propia y los choferes están en relación de dependencia, así que la carga queda bajo una sola cadena de responsabilidad de punta a punta: no hay un tercero al que derivar una consulta ni un incidente.
La operación se apoya en conducción defensiva y gestión de fatiga, con control de horas de manejo y descanso y chequeo preoperatorio del conductor. El control de alcohol y drogas es de tolerancia cero. Cada incidente se investiga con análisis de causa raíz y verificación de cierre.
La documentación societaria, impositiva, previsional y de seguros que se requiera para el alta como proveedor se remite completa a solicitud, en el formato y por el canal que el cliente indique.
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